自己動手更換機油、機濾在國外是十分常見的事情,不僅是節省時間和金錢,還使你更加了解自己的愛車,增進你與愛車之間的“情感”。
機油:
潤滑油主要分為礦物油、半合成油、全合成油三種,網友可以根據車型的不同來選擇機油。“全合成”、“半合成”,這兩個名詞其實是說明機油的基礎油的制作方式。半合成的基礎油是指通過石油提煉出來的石蠟再加以氫化,形成飽和烴,再混合到礦物油當中,制作成半合成基礎油。而全合成基礎油的制作方式有多種,而其中一種制作方法就是通過加入大量的飽和烴,使礦物油里面的天然成分完全消失。除此之外,全合成的基礎油還可以通過采用非石油提煉的物質合成制作。而除了“全合成”、“半合成”這兩種之外,還有一種名為礦物油的基礎油,礦物油的指在制作過程之中并沒有加入任何化學成份,以純礦物質來制作的基礎油。
國內汽車商品中單是機油就超過幾十種品牌,只要你走一趟汽車百貨店,全合成、半合成礦物油,SG、SH、真的看的眼都花了真不知如何挑起,真不知該用哪一種才適合。而在這里需要提醒您,在選擇一款潤滑油之前先要參照《車主手冊》,按上面的規格和黏度要求合理選擇,只要符合您《車主手冊》上的要求的產品型號都可以放心使用,至于選擇哪一個系列的產品,就視乎您對性能表現方面的要求。如果您想尋求更好的保護和體現更好的駕駛樂趣,可以選用更高級別的機油。不過在這里需要提示您,渦輪增壓的車建議使用全合成的機油,全合成機油相對比較稀,潤滑和散熱性更佳,渦輪轉速提高后,這種更加稀的機油可以100%流動到該潤滑的部位。
機油濾清器:
機油濾清器的作用主要是過濾機油中絕大部分雜質,保待機油的清潔,延長其正常使用壽命。而在更換方面,基本上在機油、機油濾清器是一起更換的。如果長時間使用不更換,有可能致使機油濾清器功能喪失,最終影響發動機工作。機油濾清器的更換可以在4S店進行,車主基自行更換十分困難。首先要將車輛通過舉升器升起,之后擰下位于油底殼上的機油堵用于放油。當車內機油基本不再滲出,將舊的機油濾清器擰下后,就可以安裝新的機油濾清器了。
空氣濾芯:
空氣濾芯是汽車必不可少的輔助配件,空氣濾芯是空氣進入發動機要經過的第一道"關卡",其作用是過濾掉空氣中的灰塵與雜質,保持流入引擎內的空氣都比較潔凈。不同的車型對空氣濾芯的更換周期有著不同的要求,您可以在每次保養的同時將濾芯拆卸下來,使用高壓氣槍進行清理,清除濾芯上的塵土,切勿用汽油或水洗刷。如果濾芯過臟可以自己動手進行更換。
汽油濾芯:
汽油濾清器的作用是將汽油中的水分和雜質濾除。簡單的說,汽油濾清器的作用就是把含在汽油中的氧化鐵、粉塵等固體雜質或是水過濾掉,一方面可以減少噴油嘴被雜質堵住的幾率;另一方面也可以保證流入燃油系統的汽油油質。目前汽油濾清器的種類主要分為以下三種:直進直出式、帶回油管路式、集成油泵總成式。另外,直進直出式、帶回油管路式汽油濾清器均為單導向的,因此在安裝時要注意方向。
空調濾芯:
空調濾芯能保證車內空間的空氣清潔,創造分健康環境;能有效分隔空氣中,灰塵、芯粉、細微顆粒等固體雜質;能有效攔截花粉,保證司乘人員不會過敏反應而影響行車安全。但是長時間使用之后空調濾芯可過濾的風量減少,這時候我們使用空調系統可能就會感到從出風口吹出來的風不那么強或者不那么大;另外在潮濕環境下,空調濾芯還容易發霉滋生細菌,從而導致使用空調的時候出現霉味或者臭味。另外,空調濾芯中還可能會有活性炭,長時間使用活性炭的吸附過濾功能也會降低,因此對于空調濾芯來說就需要定期更換。
剎車油:
剎車油(又名:制動液)的主要工作原理是,當司機踩剎車時,從腳踏板上踩下去的力量,由剎車總泵的活塞,通過剎車油傳遞能量到車輪各分泵,使剎車片與剎車盤發生摩擦,達到降低車速的目的。長時間不更換制動液會腐蝕制動系統,這將給行車安全帶來隱患。汽車制動液一般使用兩年就需更換,汽車行駛4萬公里時必須強制更換一次剎車油。而不同型號的制動液不宜混用,以免產生化學反應影響制動效果。制動液最好使用專業設備進行更換。
轉向助力油:
助力轉向油是汽車助力轉向泵里面用的一種特殊液體,通過液壓作用,可以使方向盤變的非常輕巧。目前有部分車型使用電動助力轉向系統,該系統由電動助力機直接提供轉向助力,省去了液壓動力轉向系統所必需的動力轉向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發動機上的皮帶輪,既節省能量,又節省了日后保養費用。
變速箱油:
變速箱油主要作用是保持排擋系統的清潔,并對傳動裝置起到潤滑和延長壽命。由于變速箱設計的不同分為手動變速箱和自動變速箱(又分為CVT、AMT等),每一款變速箱的設計都有不同的技術要求,即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型,其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同,因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。變速箱油的更換周期相比于其他油品要長,部分車型的變速箱油屬于免維護類型,除非發生泄漏,用戶不用定期更換。
火花塞:
汽油發動機上都有火花塞,一缸一個,個別的高速汽油發動機每缸還裝有2個火花塞。汽車火花塞作用是將點火能量傳輸到燃燒室,通過電極之間的電火花引發混合氣燃燒。這個不顯眼的小部件卻影響著發動機的啟動能力、性能、消耗量和廢氣排放水平。可以說火花塞的品質好壞與耐用性將會直接影響引擎的性能表現,所以不可不重視。常用的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。通常而言,電阻火花塞的壽命為2萬公里,波金火花塞的壽命為4萬公里,而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。需要提醒車主的是并不是越貴的火花塞越好,如果發動機性能未達到一定“級別”,裝上再高級的火花塞也不會對動力性能有太大的幫助。
輪胎:
車輛輪胎在使用過程中,日常安全檢查必不可少。輪胎氣壓嚴格按照廠家說明書要求充氣,壓力過大或過低都會增加輪胎的早期磨損,縮短使用壽命。檢查輪胎的胎面、花紋。胎面不能有機械軋孔、割傷和其他外傷。輪胎的花紋殘留深度一般不能低于1.6毫米。否則,無論是輪胎的驅動力還是制動性能都會降低。而花紋太淺容易造成溫升過高、易被堅硬物體刺破胎面等,導致爆胎,引發事故。汽車前后橋的負荷不同,造成四只輪胎磨損不均勻,一般在新胎行駛5000公里后,應進行同側前后換位。行駛到10000公里后,進行前后交叉換位。
電瓶:
電瓶在汽車的使用過程中作用很大,如果它不能正常供電,發動機和車上的電路系統就會跟著出問題。因此車主平時細心呵護好它,才能避免發動機不能啟動的窘境。而汽車經常短途駕駛,開開停停,會導致電池長期處于充電不足的狀態,縮短使用壽命。在高速公路上以穩定的速度行車30分鐘,可以給電池充分的時間充電。
車輛的必要檢查:
及時維護車輛燈光系統對駕駛者至關重要,前大燈、尾燈、轉向燈或駐車燈要定期檢查。因為這直接關系到行車的安全性。
入冬前,對愛車的首要保養工作就是檢查防凍液,防凍液在使用過程中加過水后必須更換。車主可在入冬前到4S店做一次冰點測試,以判斷是否需要更換防凍液。
雨水比較多季節,確保雨刮器功能正常就顯得尤為必要。雨刮器的檢查包括兩個方面,一是噴嘴出水是否通暢,二是刮玻璃是否刮得干凈。若擋風玻璃和雨刷片上沒有異物,雨刮越刮越花,或雨刮刮過后留下斑點狀的水跡,說明雨刷片的橡膠已老化,需更換雨刮片。
本文由
青島鴻金祥—青島租車 整理