上下班代步類
保養周期容易縮短部件:漆面、剎車片
對于那些家住老城區的車主,有時他們由于停車條件不佳,因此,輪胎、漆面都會更容易出問題。
值得一提的是,舊城區內街道都比較狹窄,停車有時需要停在有路基的地方,這時,如果不注意應對技巧,就容易增加輪胎鼓包的可能,嚴重者除了需要及時更換輪胎外,還會導致避震的使用壽命縮短。此外,對于這類車來說,前后保險杠位置、前后車燈附近的漆面部分也都會容易“受傷”。
至于制動系統,因為車輛長期在堵車高峰期行駛,如果車主的駕駛習慣不佳,制動踏板使用壽命會縮短。同時,長時間頻繁制動也會使得剎車片磨損嚴重。制動效果下降、剎車不回位、剎車如果有很大的摩擦聲或尖銳聲,都證明剎車系統出現問題,表明車輛應提前更換剎車片。同時,在發動機長期處于低速運轉的情況下,產生積碳的幾率也會大增。
經常跑工地類
保養周期容易縮短部件:輪胎、空調濾清器、空氣濾清器、車窗玻璃、內飾、漆面、車門密封件
經常跑工地的車輛,車內進塵的機會會增加,尤其是上了年紀的車輛,這主要是因為門邊密封條出現老化。對此,可以采取一些DIY的方式補救,車主可到用品超市購買一種橡膠保護劑涂在門邊密封條處,也可以購買一種自粘式半圓形門邊密封條增強膠條貼在門邊。對于其它進塵的部位,就應該到維修點進行檢查并更換。
每經過那些環境惡劣的工地,還可能會造成空調散熱器和管道內大量積塵,尤其某些面包車和旅行車的空調散熱器不能和發動機散熱器共用,因此空調散熱器也要及時清理。至于空調管路中的積塵,雖然無法直接接觸到,但是可以向空調進氣口直接注入專用清洗劑,再打開空調內循環,去除管道內的積塵。同時,對于這類車主來說,很有必要經常清洗空氣濾清器,具體的方法是打開引擎蓋,把空調濾清器的濾芯拆出來之后,采取拍、撣的方式把它里面的灰塵去掉,如果發現里面過臟,最好更換。
閑置多于使用類
保養周期容易縮短部件:輪胎、潤滑油、蓄電池、漆面、避震器
有些車主購車之后,認為車輛閑置時,頂多用車衣將車輛嚴嚴實實地包裹起來,那就可以節省很多保養成本。可是,閑置車輛所出現的潛在隱患,恰恰是人們最容易忽視的。其中,周末版車主還可以比較及時地了解車輛的狀況。而對于那些通常閑置時間超過一個月的車主,就要注意愛車容易產生以下變化:
蓄電池不用時,就會自然放電。如果希望放電慢一點,最好的辦法是在停駛以前把電池送到修理廠充電。修理廠充電和汽車自身的充電,在作用和效果有很大的區別,經常在修理廠充電會延長電池的使用壽命。
潤滑系統失油。主要指發動機和變速箱,解決的辦法是換上全合成高品質的機油,可以使機油附著設備的時間更長,另外,發動機重新啟動后要怠速運行15分鐘以上,開始行駛的15分鐘內時速不要超過40公里。避震系統硬化。普通轎車車體自重1-2噸,長期靜止閑置的車輛,會使彈簧和避震筒的功效減弱。
由于長期不用,車主們往往會給車輛罩上車衣。可是,對于那些質量不佳的車衣,臺風天氣時,就會暴露出它的副作用。當車衣外層遭受到風吹雨打,它的內層會反復抽打車漆,在車身上劃出無數道細小的劃痕,人們往往在事后才發現,這些劃痕遍布全車,清洗和打蠟都不能保證將劃痕完全去除,時間一長還會造成漆面發黑。
自駕游專車類
保養周期容易縮短部件:底盤、輪胎、避震器、空氣濾清器、空調濾清器、發動機、機油、制動系統、漆面、玻璃。
無論是翻山越嶺,還是奔馳在的城際高速,自駕游用車行駛里程超過了一般的使用標準,也會使得這類車輛底盤、輪胎和避震器、空氣濾清器、空調濾清器等方面的保養周期提前。
車輛在顛簸不平的惡劣路況上,最受影響的自然是汽車底盤部位。如果有明顯刮到底盤的經歷,車主更需要特別注意。有時,一些輕微碰刮也會引起機油底殼發生輕微滲漏。
若在濕滑泥濘路段上行駛,無可避免會讓泥漿濺到底盤,如果積存的污垢不及時清理,則會嚴重腐蝕汽車底盤及懸掛系統。因此,如果是到一些路況不太好的地方自駕游,需要專門做底盤的清潔和防銹保養。如果已經出現底盤異響、方向盤抖動等現象,說明懸掛系統已經受損。
每次出游,長時間的高負荷運轉,對于發動機來說都是一個考驗,因此發動機機油、水箱水更換的頻率都會較高。如果是自動擋的轎車,還要檢查變速箱機油是否缺少。在一些旅游景區中途的加油站,會出現供應油品質量較差的情況,車輛加了這類劣質油后,如果回來不予重視,一方面發動機會產生爆震、噪音,另一方面容易使排氣管觸媒即三元催化凈化器失效,部分還會堵塞排氣管,進而導致發動機表現無力,并增加油耗,嚴重的會使發動機內部零部件損壞,因此,自駕歸來后還要對發動機進行油路清洗保養。
對于自駕游次數較多的車輛來說,檢查剎車頻率也應高于其它用途的車輛。首先是觀察它是否存在缺液現象,另外檢查是否需要更換。
現在城市間的高速公路,給行車帶來極大的便利。可是,車窗玻璃受損的機會卻也隨之增加。如果玻璃受損,需要車主們增加對玻璃拋光、修復方面的預算。
本文由
青島鴻金祥-青島租車 整理