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讓愛車自由呼吸 車輛春冬換季保養(yǎng)指南3
來源:本站原創(chuàng)     作者:     時間:2012年12月07日

    第三部分:底盤及相關保養(yǎng)
  底盤保護 分為兩種,一種是底盤封塑,一種是底盤保護裝甲。 春季多風沙,細小沙石對底盤的撞擊;夏季雨后,地表蒸汽烘烤、酸雨的侵襲;冬季雪后,除雪劑的腐蝕,鋼筋鐵骨也會傷痕累累。有很多車表面上看起來光艷照人,而底盤早已經(jīng)銹蝕斑斑、漏洞百出。廢氣、冷風、噪音、灰塵都會從這些細小的洞孔中滲入。洞孔逐漸擴大,鐵皮生銹,層層剝落。有一天,當你掀起地毯的時候,你會發(fā)現(xiàn)幾乎與地面能親密接觸了。所以,對底盤進行保護是必要的。
  底盤封塑 “底盤封塑”是一項底盤護理工藝,它將一種高附著性、高彈性、高防腐、防潮的柔性橡膠樹脂厚厚地噴涂在底盤上,使之與外界隔絕,以達到防腐、防銹、防撞、同時還可以隔除一部分來自底部的雜音。 底盤封塑不同于以前的底盤防銹處理。普通的防銹處理是在汽車底盤涂上一層油脂來隔除水分,當汽車行駛一定的里程之后,油脂會不斷蒸發(fā)、粘附灰塵,防銹效果會漸漸消失,粘附的灰塵、油污還會造成新的腐蝕?!暗妆P封塑”能牢固地附著在底盤上,可以徹底隔絕酸雨、除雪劑的侵襲。 “底盤封塑”的施工相當費事。首先要仔細地清除底盤油污,使用專用去污劑把瀝青、油污等徹底去除干凈后,進行烘干,這些處理中任何一項疏忽都會影響“封塑”的牢固度。然后將傳動軸等轉(zhuǎn)動系、排氣管等需要散熱的部位用膠帶密封起來噴塑。以免造成意外損傷,影響它們的正常運轉(zhuǎn)。 新車“封塑”由于底盤比較干凈,時間還短一些。舊車清潔起來較費時,大約在3小時左右。
  底盤保護裝甲 為了克服傳統(tǒng)的汽車底盤封塑在防護強度、耐久性和穩(wěn)定性等方面的不足,就產(chǎn)生了一種一種新型的汽車養(yǎng)護項目---“底盤保護裝甲”。它就意味著在底盤上將噴涂一層比“底盤封塑”更高級的材料。 “底盤保護裝甲”采用橡膠密封劑取代了原來以油、漆、瀝青等為主要基材的材料基礎結(jié)構。根據(jù)各種材料各自不同的物化特性,開發(fā)出多組分組合型產(chǎn)品,使此類產(chǎn)品同時具備了高密蔽性、防水防銹、耐酸耐堿、耐熱耐寒、彈性耐磨、無毒環(huán)保等優(yōu)良特性,從而克服了傳統(tǒng)材料在防護強度、穩(wěn)定性等方面的不足。 “底盤保護裝甲”從施工工藝方面也同時進行了改良:首先做一次底盤漆,然后再一層橡膠密封劑,使具有防銹防水、彈性耐磨等不同特性的各組分材料適得其所地分布在各自擔負職責的層面上,提高了防護結(jié)構的合理性和耐久性。這種新型的汽車“底盤保護裝甲”,厚度達到三毫米左右;施工后的表面呈黑灰色,指壓有彈性,不易劃傷,而且不會干裂、剝落,有如給汽車底盤穿上一層盔甲。
    第四部分:輪胎及相關保養(yǎng)
  隨著夏季氣溫逐漸升高,汽車輪胎在車輛行駛過程當中散熱較慢,胎壓也隨氣溫相應增高,剛經(jīng)過嚴冬摧殘后的車胎這個時候相對容易引起爆胎。作為車輛唯一與地面接觸的部分,輪胎故障直接關乎駕乘人員的生命安全。那么,在入春之后如何保養(yǎng)輪胎才能更好的保障安全呢?為廣大車主提出了以下建議。
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