汽車爆胎引發的交通事故一直威脅著司機的行車安全，小則損失換胎費用，由于輪胎質量至今不在行業標準之內，保險公司對于輪胎本身的損失不予賠償；大則造成家破人亡甚至從此背負刑事責任，給整個家庭帶來不可修復的重大損失和陰影。

　　有別于夏季的高溫炎熱，進入冬季后，汽車的爆胎幾率是否就相應減少了呢？專家回答：“冬季是對輪胎損害特別大的一個季節，在寒冷或者雨雪天氣反而比其他季節更容易發生爆胎意外。”司機陳先生就在本月經歷了一次汽車爆胎事件。

　　陳先生告訴記者，好在當時車速并不快，車輛和人身安全的損失都不算太大。想到經常跑車在外，于是咨詢了4S店維修部關于冬季汽車爆胎安全問題。

　　某品牌4S店維修部張經理告訴陳先生，冬季常見的爆胎原因大多數都是輪胎虧氣產生的。由于現在的轎車基本都是真空輪胎，意外扎胎后胎內氣體不會短時間內泄完。可是在氣壓降低到一定程度時，胎面兩邊的變形就會加大，容易導致爆胎。但張經理同時強調，輪胎的氣壓也不宜過高，否則制動性能會減弱。加上冬季低溫胎質易受損而出現裂痕，胎壓過高引發爆胎也比較常見。

　　高低都不好控制，那么該怎么辦？專家推薦了吉利BMBS爆胎監測與安全控制系統，這是一項世界汽車安全領域突破性的科技成果。BMBS技術以全球首創的技術成為我國汽車工業的一項重大技術突破，也是世界上惟一受專利保護的汽車類主動防御技術，目前該技術已經在吉利汽車上選配安裝。

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